西宁5立方300公斤 空压机 品质高

上海国厦压缩机有限公司

上海国厦压缩机有限公司生产的高压空气压缩机主要用于油田注汽，钻井、海洋勘探，，检漏，吹扫，船舶等行业。广泛适用于油田开采、化工、有色金属、科研院校、*、气密性检测、航天航空等领域。空压机又称打气泵，充气泵，打压泵等等，称呼不同而已，本质上和结构方式属于往复活塞式高压空压机。DX系列空气压缩机由上海国厦压缩机有限公司研发生产，是一种高压力且大排量的高压供气设备。具有能耗低，性能稳定,维护简单的优点，且结构紧凑,占地面积小，造型美观,设计,机组振动小，由电动机或柴油机驱动，性价比**国外同类产品。
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到**过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。

空气压缩机的维护和保养
空气压缩机运转期间，操作人员应经常注意其运转情况是否正常，若有异常情况，应查明原因并。空气压缩机在正常运转期间，每班应作操作记录，一般2小时记载1次。同时有关易损件的更换，检修，以及所发生的故障原因等，均应作记载。
空气压缩机各连接处不得有漏气，漏油以及松动现象。空气压缩机的用油按用油规定，进行加油，换油。
每月应检查1，2次吸排气阀的情况。检视阀片，弹簧，螺栓等是否松动，磨损和损坏。每月对中间冷却器上阀的灵敏度至少检视1次。每季度清理1，2次空气滤清器的滤芯，环境恶劣时应缩短清理期限。每年检修一次空气压缩机，测量其磨损部位的磨损情况，清洗冷却器，并作记录。

空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。

高压空压机活塞部件：
分一、二、三、活塞部件，一级活塞为铸铝合金，二级活塞为铸铁件，一级和二级活塞上均装有活塞环，上部为平环，中部为扭曲环，下部为油环，活塞环开口与活塞销孔错开60度以上，各活塞环开口相互错开120度安装。装有7道平环，装有9到平环。
空压机的验收
空气压缩机系统内包含的所有压力容器均提交竣工图纸、设计计算说明书合格证和无损检测的试验报告。空压机机组制造厂模拟试车时，用户派人验收。我公司对下列零件进行机械性能检验和化学成份分析并提供检验报告。
1)气缸、缸套、十字头导轨、曲轴箱、十字头等零件化学成份分析并提供检验报告。2)连杆、活塞杆、曲轴、连杆螺栓、十字头销等零件的抗拉（压）等机械性能检验。3)连杆、活塞杆、曲轴应做金相分析和活塞杆应做表面硬度检测并提供报告。