南京宁韵环境检测有限公司
报告:CMA设备:LMS&BK服务范围:全国技术队伍:声学博士核心时间:白天/夜晚
南京宁韵环境检测有限公司是一家开展各类振动噪声第三方检测机构。公司组成了一支由声学博士为核心的技术队伍,已建成LMS 12+ 振动噪声分析系统、B&K PULSE分析系统、B&K 声强、B&K 2250声级计、B&K 声校准和BSWA 1级精度声级计。 公司具备各类酒店、商务场所、住宅以及乘用车、船舶、高速列车、机械设备等多个领域的振动噪声测试经验。已取得检验检测机构资质证书(CMA)。
随着汽车的大量普及,给人们生活带来了大的便利;然而汽车产生的交通噪声也给人们所追求的宁静生活带来了不利的影响。测试道路交通噪声主要有两个标准方法。一是环保部颁发的GB 3096-2008 《声环境质量标准》;*二个方法则是颁发的GB 50118-2010 《民用隔声建筑规范》。下面基于上述两个标准,予以分别介绍。
1. 基于GB 3096-2008 《声环境质量标准》的道路交通噪声测试方法
该标准在附录C中给出了道路交通噪声的测试方法。结合整个标准的要求,对于高层建筑受道路交通噪声影响,传声器测点可以至于窗外1m,或者在开窗情况下,将传声器至于室内,测试不少于20分钟的A计权等效声压级和声压级。测试后,按照该标准表1的限值进行评价。因此在这里需要注意的是:
先该标准要求测量时间不低于20分钟的等效声级,因此在整个测试期间,要求测点周围没有与交通噪声不相关的其他噪声。这样如果测量期间,周围有突发噪声,如人员的交谈声、周围人员、以及自己圈养的宠物叫声等,都需要进行剔除。这要求测试声级计应具备时间历程功能,并记录突发噪声产生的时刻,后续在计算时,剔除这些时段的噪声。但是如果声级计仅有积分功能,而无时间历程功能,则需要确保整个测试期间无突发噪声产生,否则就应该重新测量。
其次,该标准规定在高层建筑室内测量时,其噪声限值应将所在声环境功能区域对应的环境噪声限值低10dB(A)作为评价依据。
*三,很多时候,道路一般都属于4类声环境,GB/T 15190-2014 《声环境功能区划分技术规范》中对4类环境具体划分依据为:
将交通干线边界线外一定距离内的区域划分为4a类声环境功能区。距离的确定方法如下:
a) 相邻区域为1类声环境功能区,距离为50m士5m;
b) 相邻区域为2类声环境功能区,距离为35m士5m;
c) 相邻区域为3类声环境功能区,距离为20m士5m
当临街建筑**三层楼房以上(含三层)时,将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域定为4a类声环境功能区。
*四,声压级不得**限值15dB(A)。
2. 基于GB 50118-2010 《民用隔声建筑规范》的道路交通噪声测试方法
该标准在附录A中给出了道路交通噪声的测试方法。结合整个标准的要求,对室内受道路交通噪声影响,传声器至于室内,关闭门窗,测试10分钟的A计权等效声压级。其噪声限值为卧室夜间37dB(A),昼间45dB(A)。
3. 两个标准的选用
如上所述,和环保部均给出了道路交通噪声测试方法。由于的测试是为关窗条件,而环保部标准测试时为开窗条件;即便考虑建筑物为4a类时,开窗测试条件也仅比关窗时高8dB(A)。实际中绝大多数情况时只要窗户的密封较好,窗户的隔音一般是大于8dB(A)的,因此一般情况下,用GB 3096测量交通噪声**标的概率是大于用GB 50118标准的。
但是实际测试中,对于标准的选用还是应该看我们自身的诉求,例如如果希望对道路交通噪声开展治理,如在道路两侧安装声屏障,则建议选用GB 3096测试,如果是希望改善我们的临道路窗户的隔声效果,则可以选用GB 50118标准进行测试。
建筑施工噪音检测方法
对各类建筑物的建造过程,包抓基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工(己竣工交付使用的住宅楼进行室内装修活动除外)以及**、通信、交通、水利等其他类型的施工噪声的检测可按照国标《GB 12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准》开展。
施工噪声测点位置原则上也是先确定施工边界,在对噪声敏感建筑物影响较大、距离较近的边界外1m,高度1.2m以上的位置开展测试。但是当场界有围墙且周围有噪声敏感建筑物时,测点应设在场界外1m,**围墙0.5 m以上的位置,且位于施工噪声影响的声照射区域。当场界无法测量到声源的实际排放时,如:声源位于高空、场界有声屏障、噪声敏感建筑物**场界围墙等情况,测点可设在噪声敏感建筑物户外1m处的设置。在噪声敏感建筑物室内测量时,测点设在室内、距室内任一反射而0.5 m以上、距地面1.2m高度以上,在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。
另外,建筑施工噪声一般都是非稳态噪声,因此噪声测试需要测量20min的等效声级,夜间还需要测量声级计快档时的声级,该声级**过限值幅度不得**15dB(A)。
需要注意的是建筑施工噪声限值并不是按照声环境区域进行划分,而是统一划分,即昼间限值为70dB(A),夜间限值55dB(A)。
工业企业厂界环境噪声是指在工业生产活动中使用固定设备等产生的、 在厂界处进行测量和控制的干扰周围生活环境的声音。其测试方法由GB 12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》给出;机关、事业单位、团体等对外环境排放噪声的单位也按本标准执行。
噪声测点位置
根据工业企业声源、 周围噪声敏感建筑物的布局以及毗邻的区域类别, 在工业企业厂界布设多个测点, 其中包括距噪声敏感建筑物较近以及受被测声源影响大的位置。
A. 一般情况下, 测点选在工业企业厂界外 1m 、 高度 1.2m 以上、 距任一反射面距离不小于 1m 的位置。
B. 测点位置其他规定
a.当厂界有围墙且周围有受影响的噪声敏感建筑物时, 测点应选在厂界外1m 、**围墙0.5m 以上的位置。
b.当厂界无法测量到声源的实际排放状况时(如声源位于高空、 厂界设有声屏障等), 应按一般情况设置测点, 同时在受影响的噪声敏感建筑物户外 1m 处另设测点。
c.室内噪声测量时, 室内测量点位设在距任一反射面至少 0.5 m 以上、 距地面 1.2 m 高度处, 在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。
d.固定设备结构传声至噪声敏感建筑物室内, 在噪声敏感建筑物室内测量时, 测点应距任一反射面至少 0.5 m 以上、 距地面 1.2 m 、 距外窗 1m 以上, 窗户关闭状态下测量。 被测房间内的其他可能干扰测量的声源(如电视机、 空调机、 排气扇以及镇流器较响的日光灯、 运转时出声的时钟等)应关闭。
测量时段
分别在昼间、夜间两个时段测量。夜间有频发、偶发噪声影响时同时测量声级。
被测声源是稳态噪声(测量时间内,被测声源的声级起伏不大于3dB的噪声),采用 1min 的等效声级。
被测声源是非稳态噪声(测量时间内,被测声源的声级起伏大于3dB的噪声),测量被测声源有代表性时段的等效声级,必要时测量被测声源整个正常工作时段的等效声级。
结构噪声一般是由振动引起的,振动一般集中在低频,因此结构噪声也主要集中在低频。我们国家标准对结果噪声频段是31.5~250Hz(500Hz)的低频段;因此测量结构噪声通常也被认为是低频噪声测量。
同时由于振动同样会给人体舒适性带来影响;因此测试结构噪声时,很多时候会同步开展室内振动测试。
室内结构噪声测量先要确定声源的性质,即该声源是由各种商业运行带来还是由本建筑内本身的设备带来。一般而言,由商业行为带来的结构噪声(包括工业企业,社会生活等)是由环保部管辖,所适用的标准由环保部颁布的标准开展;而对于建筑内服务的设备(如居民楼内的电梯,水泵)则由管辖,因此其适用的标准也主要由颁布的标准开展。
1、居民楼内生活服务设备产生结构/低频噪声检测
对于住宅、学校、医院、旅馆、办公建筑及商业建筑室内的为本栋楼日常生活提供服务而设置的设备(如电梯、水泵、变压器等设备)产生噪声;室内噪声级(含低频噪声)的测量应在设备正常运行时进行,测量设备完成一个运行过程的等效[连续A计权〕声级和倍频带噪声,被测运行过程是设备噪声在室内产生较不利影响的运行过程。
低频噪声检测和评价标准:
GB 50118-2010 民用建筑隔声设计规范
GB/T 50355-2018住宅建筑室内振动限值及其测量方法标准
2. 其它声源室内结构(低频)噪声检测
对于社会生活和固定设备产生的噪声通过建筑结构传播至室内时,测试该结构噪声31.5~500Hz频段的结构/低频噪声和A计权总声压级。
测试和评价标准:
GB 12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准
GB 22337-2008社会生活环境噪声排放标准
HJ 707-2014 环境噪声监测技术规范结构传播固定设备室内噪声
3. 城市轨道交通噪声测试
测试城市轨道交通运行时对室内产生的振动和噪声;需分别按照昼间(6:00~22:00)和夜间(22:00~6:00)进行测试。
测试标准:
HJ793-2016 城市轨道交通(地下段)结构噪声检测方法
JGJ/T 170-2009 城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准
检测领域:各类环境噪声、室内低频噪声、电梯噪音; 空气声和撞击声隔声、混响时间、语音清晰度、开放办公声学特性、厅堂扩声;声屏障、隔声间、隔声罩和;各类振动测试评价、建筑结构振动、精密设备振动、机械振动测试;声功率和发射声压级测试;声强测试分析;轨道交通、汽车、船舶噪声检测。