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柴油十六烷值按照GB/T386-2010《柴油十六烷值测定法》进行。测定仪器是一台可变压缩比的单杠柴油机,压缩比范围为8:1至36:1,机上装有着火滞后期表以及装置,测定十六烷值的基本原理是:在标准操作条件下,将实验样品的着火性与已知十六烷值的两个标准燃料相比较,其中两个标准燃料的十六烷值分别比实验样品略高或者略低,在着火滞后期相同的情况下,测定他们的压缩比并根据此用内插法计算除实验样品的十六烷值。
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