催化燃烧室 催化燃烧图纸 废气处理设备

催化燃烧处理注意事项
1、废气成分中，不能含有下列物质;有高粘性的油脂类。如磷、铋、、锑、汞、铅、锡；高浓度的粉尘；
2、设备选型时，废气的成分、浓度及出口温度；
3、设备安装场所无腐蚀性气体，并有良好的防雨措施；
4、设备所需电源为：三相交流380V频率50Hz。
活性炭脱附原理
活性炭脱附是吸附的逆过程。是使已被吸附的组分达到饱和从吸附剂中析出，吸附剂得以再生的操作过程。即被吸附于界面的物质在一定条件下，逃逸界面重新进入体相的过程，也称解吸。
活性炭再生是吸附饱和的活性炭通过一定条件处理后再次活化。活性炭在环境保护，工业与民用方面己被大量使用，并且取得了相当的成效，然而活性炭在吸附饱和被换后，使用活性炭吸附是一个物理过程，因此还可以采用高温蒸汽将使用过的活性炭内之杂质进行脱附，并使其恢复原有之活性，以达到重复使用的目的，具有明显的经济效益。再生后的活性炭其用途仍可连续重复使用及再生。活性炭再生是吸附饱和的活性炭通过一定条件处理后再次活化。
升温脱附：
物质的吸附量是随温度的升高而减小的，将吸附剂的温度升高，可以使已被吸附的组分脱附下来，这种方法也称为变温脱附，整个过程中的温度是周期变化的。微波脱附是由升温脱附改进的一种技术，微波脱附技术已应用于
气体分离、干燥和空气净化及废水处理等方面。在实际工作中，这种方法也是常用的脱附方法。

催化燃烧废气处理装置是新一代VOCs处理设备，是将吸附浓缩单元和热氧化单元**地结合起来的一种方法，主要针对大风量、低浓度的**废气，经吸附净化并脱附后转换成小风量、高浓度的**废气，对其进行热氧化处理，并将**物燃烧释放的热量利用。燃烧催化设备是根据吸附()和催化燃烧(节能)两个基本原理设计的，即吸附浓缩—催化燃烧法。该设备采用双气路连续工作，设两个或多个吸附床可交替使用。一个催化燃烧室，先将**废气用活性炭吸附，当快达到饱和时停止吸附操作，然后用热气流将**物从活性炭上脱附下来使活性炭再生;脱附下来的**物已被浓缩(浓度较原来提高几十倍)并送入催化燃烧室催化转化成CO2和H2O排出。
吸附脱附+催化燃烧废气处理设备是采用低温氧化技术，即在贵金属催化剂作用下，将**气体加热到分解温度使气体净化。在高浓度低风量废气环境下使用效果较好。
通过活性炭吸附，可将大风量低浓度的**废气浓缩为小风量高浓度的废气，再进入RCO装置处理，可以节约运行成本。
活性炭吸附催化燃烧去除效率，实际应用中，活性炭吸附与催化燃烧，两者除了可以单独使用外，也可以组合使用。组合使用主要利用两者之间具有互补性的特点：活性炭吸附适用于大风量、低浓度废气，催化燃烧适用于小风量、高浓度废气，且活性炭在高温下被吸附的**物能够脱附出来J。从另一个角度看，此组合工艺可视为活性炭的现场再生利用工艺，既减少了活性炭吸附饱和后的换处置成本，同时定期的浓缩脱附也避免了因活性炭吸附饱和未及时换造成的标排放风险。
催化燃烧是利用贵金属催化剂降低废气中**物的活化能，使**物在较低的温度(一般在250～300oC左右，不同成分的**物，其催化燃烧温度不一样)下发生无火焰燃烧。其原理是废气经过催化剂时，先被吸附至催化剂表面，然后在一定的温度下发生催化燃烧，达到净化的目的。目前**废气处理中常用的催化一般为蜂窝状钯金属催化剂和铂金属催化剂，催化燃烧方式有电加热和燃气加热，燃烧类型有直接催化燃烧(CO)和蓄热式催化燃烧(RCO)。催化燃烧一般适用于小风量、高浓度、高温的气态**物，且废气中不能含有硫、汞等可使催化剂中毒的物质。
活性炭吸附催化燃烧去除效率，活性炭的吸附能力主要是受其本身的比表面积、孔隙大小、分子间力、化学键合成等因素影响;而在实际应用中，对活性炭装置的设计，关键是活性炭的过滤面积、过滤风速、活性炭的层厚。
活性炭过滤风速在《吸附法工业**废气治理工程技术规范》(HJ2026—2013)中，可以查到固定床吸附，采用颗粒状吸附剂气体流速宜低于0.6m/s，采用纤维状吸附剂气体流速宜低于0.15m/s，采用蜂窝状吸附剂气体流速宜低于1.2m/s;过滤面积即可根据处理风量和过滤风速计算得出。

催化氧化方法有很多种，包括光催化、催化臭氧化等形式，其中常见、VOC处理方法是催化燃烧法。
1.再生催化燃烧(RCO)
再生式催化燃烧装置主要用于高浓度**废气的处理。该方法适用于同一生产线的所有工序，以及因原料和生产能力不同，**废气组成、浓度或波动程度不同的场合。该方法的蓄热原理与RTO相似。其主要特点是催化剂在催化氧化过程中形成表面多孔结构，用于吸附反应物，使反应物在催化剂表面积累，使催化剂的效果化。催化剂降低活化能加速反应，使反应物分子在较低温度下无火焰燃烧，将**污染物分解为水和二氧化碳，并释放出大量热量。与RTO相比，该方法不仅实现了全自动运行，而且一次性投资相对较低。此外，由于催化剂的干预，反应可以在较低的温度下进行，降低了能源成本。缺点是所用设备占地面积大，运行时间长，催化剂*失效，增加了换催化剂的成本。
2)车轮浓缩+再生式催化燃烧
该方法是将低浓度大风量的工业废气中VOC进行浓缩，用燃烧法分解高浓度小风量的污染空气。流道分为吸附区、解吸区和冷却区。被污染的空气通过吸附区，被吸附剂吸附。作,携带VOC吸附剂进入提馏段,高温空气的作用下,吸附剂完成剥离,剥离了VOC的再生空气(过程的核心是可调风量的再生空气,当处理风量的再生空气体积1 / X,空气中VOC浓度的再生处理X的空气中VOC浓度);完成解吸过程的车轮进入冷却区，冷却后返回吸附区。此时，吸附、解吸和再生循环已经完成，污染空气的浓度也已经完成，可以进行进一步的处理。浓缩的高度采用RCO对小风量、小浓度的污染空气进行处理。

与热力燃烧法相比，其所需的燃料少，能量消耗低，设备设施的体积小。在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速有毒有害气体氧化的方法，叫做催化燃烧法。由于催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有较大的比表面积和合适的孔径，当加热到300——450℃的**气体通过催化层时，氧和**气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和**气体接触碰撞的机会，提高了活性，使**气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得**气体变成无毒无害气体。
催化燃烧主要利用催化剂将需要处理的废气当中的可以燃烧的物质，在一种较低温的情况下进行氧化以及分解的一种方法。在整个催化净化过程中，催化剂扮演的角色是用来降低化学反应的活化能，从而使反应条件有利于可以控制的目的。 借助催化剂的作用可以有效地使废气在较低的温度条件下进行起燃，从而发生无焰燃烧，然后净其氧化分解为无害的二氧化碳和水，并释放出大量的热能，这样就可以达到去除废气当中的有害物质的，净化废气。