采用副发动机专门驱动风机和液压系统,保证行驶过程中能继续工作,保证清扫过程的连续性。
采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局,让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘,此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护,转场作业时整车通过性好。
副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离
降低了对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
液压传动刷盘旋转及垃圾箱自卸;风机在垃圾箱内产生真空将紧贴地面吸嘴内的垃圾吸入垃圾箱内。
整个扫路车工作流程都是由机械、液压、电气相互关联控制的过程。
扫路车的结构相对来说,还是较复杂的具有较高工业水平的自动化设备。
纯吸式道路清扫车是**次扬尘污染、功能上优于传统扫路车的科技产品!该车采用负压纯吸的原理,由吸尘系统
扫路车采用铰接式转向车架,当车架相对偏转时,前扫刷的方向始终与前车架的方向一致:这有利于作业时使工作装置迅速对准作业面从而提高生产率约。
前面装有一个操作灵活的扫刷,驾驶员手握操纵柄,按动控制键,就可使扫盘左右旋转,或倾斜:扫臂升起放下,向左或向右摆动。
车辆的所有动作都是液压驱动。柴油发动机直接驱动三个液压油泵,由三个不同的液压系统,实现全车的包括行驶在内的所有动作
清水箱为瓦楞式焊接结构,用于储存清水。上部有进水口,下部有出水口及消防用的上水通道,侧面有水位计,用于观察水位。
垃圾箱为瓦楞式焊接结构,独立大空间,内置不锈钢降尘系统。