城市轨道交通运行在室内产生的振动噪声
本标准适用于城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与室内二次辐射噪声的控制和测量;振动的频率范围为1~200Hz,二次辐射噪声的频率范围为16~250Hz。
机动车加速噪声测量区和传声器的布置
加速行驶测量区域。O点为测量区的中心,加速段长度为 2×(10 m士0.05m),AA'线为加速始端线、BB'线为加速终端线,CC'为行驶中心线。
传声器应布置在离地面高1.2m土0.02m,距行驶中心线CC'7.5m士0.05m处,其参考轴线必须水平并垂直指向行驶中心线CC'。
机场周围飞机噪声环境标准
Environment standard of aircraft noisearound airport ( GB9660-88 1988-11-01实施)
本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区≤70;除一类区域以外的生活区≤75 ;标准同时配有测量方法。
船舶舱室内噪声测试
本标准为内河船和海船的船上噪声级的可重复性及可比性的测量,规定了测量的技术和条件。测量结果主要用于: ——比较各种船舶; ——在交、接船试验中,作为与国内或国际的法规,船东的合同技术说明书规定指标的比较; ——监测试验; ——作为进一步研究和降噪措施的基础; ——作为评估噪声暴露和船员所受噪声影响的基础; ——评估语言的清晰度; ——评估声报警的可听度。 船上测量结果的不确定性取决于几个因素,例如,测量技术和环境条件。但是,只要遵循本标准进行测量,等效连续A计权声压级的可重复性误差等于或小于1.5dB。