设备噪音测试费用

南京宁韵环境检测有限公司

汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法
外部声音是行驶车辆声音特性的重要组成部分。但成千上万辆车所发出的交通噪音是相当大的。为了减少环境中的噪音污染，机构针对所有类型的车辆设定了通行噪音限值——这是一项必须遵循的重要法规。
为了确定车辆整体上的声学特性，需要在运行中对其进行测量——即驾驶车辆经过静止的传声器。测量标准规定了在能准确反映车辆实际使用情况下进行噪音测量的方法。依照测量方法的规定，在对如卡车、汽车与摩托车之类的轮式车辆进行测量时，须在某些特定位置油门全开，将其加速到功率。
在验证车辆是否符合噪音排放规范时，必须以国际标准所规定的程序进行测量。这些标准明确规定必须对典型城市交通条件下动力系统与轮胎轧过路面时所产生的噪音进行测试，这也就对通行与惯性滑动噪音提出了严苛的要求

城市轨道交通站台声学性能测试
本标准规定了城市轨道交通车站列车进、出站时站台的噪声限值、混响时间、测量方法和试验报告的主要内容。 本标准适用于城市轨道交通系统中地铁和轻轨车站的声学环境设计和评价。

机动车加速噪声测量样车准备
(1)被测汽车应空载，不带挂车或半挂车(不可分解的汽车除外)。
(2)被测汽车装用的轮胎由汽车制造厂选定，必须是为该车型*选用的型式之一，不得使用任一部分花纹深度低于1.6mm的轮胎。必须将轮胎充至厂定的空载状态气压。
(3)在开始测量之前，被恻汽车的技术状况应符合该车型的技术条件(特别是该车的加速性能)和GB/T12534的有关规定(包括发动机温度、调整、燃油、火花塞等等)。
(4)如果汽车有两个或更多的驱动轴，测量时应采用道路上行驶常用的驱动方式。
(5)如果汽车装有带自动驱动机构的风扇，在测量期间应保持其自动工作状态。如果该车装有水泥搅拌器，空气压缩机(非制动系统用)等设备，测量期间不要启动

机动游艇测试方法
规定了艇体长度不大于24m的机动游艇空气噪声声压级能再现和可比较的测量结果的条件，这些舰包括艇包括艇内机艇、尾机驱动艇、个人艇（PWC）以及与标准艇一起使用的舷外机。它也规定了基于标准艇的有完整排气系统的舷内外机驱动的型式试验和舷外机型式试验。 如果除了声压级之外，还要求确定声暴露声级，则应遵循附录A规定的程序、 本标准规定的声音试验程序的精度等级为ISO 12001-1996中所定义的工程等级（2级）