石家庄候车亭厂家 公交站台 公交候车台

定义
候车亭(bus shelter)，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、**弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。

公交候车亭厂家生产制造流程
公交候车亭画布外框采用1.5mm厚碳镀锌钢板，磷化，表面喷户氟碳漆处理。镀锌钢板*做造型，且使用年**间较长，是性价比很高的一款材料。站台灯箱采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压，可以有效阻止灯箱内部进水等问题，盐城灯箱使用寿命。 公交候车亭灯箱外框内部周边设拉布装置，美观大方。

新型的公交候车亭建设安排了哪些利民措施
城市的发展已经带动一系列配套的进步，如今很多大城市已经把公交候车亭建设的非常人性化，但是还有很多城市依然沿用着老式的公交候车亭，一些主干道上设置的候车亭比较短，无法满足日常的使用。
许多公交站台较小，有相当一部分乘客并不是站在公交候车亭内候车，而是都站到路边，这样不仅危险而且还阻碍来往公交车的通行。目前大多数的公交候车亭都没有座位，很多老人和小孩都是站在候车亭内或者路边，有的实在是不想站的小朋友都是由父母或者爷爷奶奶抱着，还有一部分直接坐在自己的*面，老年人只要是候车时间过长，就会十分不舒服。因此从“以人为本”的功能出发，可以考虑在候车亭增设几张老人“专座”。有些站台的设计不合理，一些传统的公交站台都是“直来直去”的设计，简单说并不是港湾式的，这就引起了道路阻塞。
现在的公交候车亭没有方便残疾人的，大部分的公交车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内，对于失明人士来说，到了公交车站较大的麻烦就是不知道进站的是哪一路车，等向别人打听后，车已开走了。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，把到站的车辆用自动语音播放出来，解决失明人士的“难题”。还有一个很大的因素，一个现代化的大都市，人们对信息的需求很多，现在的候车亭除了广告外一无所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。
这样的改良可以很大程度的改善乘客候车条件，大大提升上车率，也可以减少城市汽车尾气排放量。