上海地下工程防水补漏公司 具有先进的堵漏团队

　江苏新大防水堵漏

国家一级防水资质

三十多年经验、竭诚为您服务：

在土建、人防、隧道、地铁等地下工程和水利水电工程中，混凝土裂缝现象较为普遍。裂缝的存在，有些会影响混凝土的强度和耐久性，对结构产生有害的影响，缩短了其使用寿命；有些会引起严重的渗漏，影响了建筑物的正常使用和安全运行。如何研制防水补强效果好、施工工艺简便易行的防水材料和施工工艺来解决裂缝问题，引起了工程界的普遍关注。

    一、混凝土结构中产生裂缝的原因

    混凝土是由水泥石、砂(细骨料)、石(粗骨料)组合而成的材料。在水泥石结硬过程中，存在气穴、微孔和微裂缝。因此从微观上看，混凝土是水泥石、砂、石及充有空气、水的微孔和微裂缝的多相结合体，由于混凝土的组成材料和微观构造的不同以及所受外界影响的不同，混凝土产生裂缝的原因较为复杂。产生裂缝的原因，主要有以下几个方面：

   1、大体积混凝土水化热引起的裂缝

   大体积混凝土由于水泥在水化过程中产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内部温度升高，当混凝土块体内部的温度与外部环境温度相差很大，以致形成因温度引起变形**过混凝土当时的抗拉强度，或极限拉伸值时，就会产生裂缝。

   2、混凝土干缩引起的裂缝

    混凝土在硬化过程中，由于干燥收缩会引起体积变化。当这种体积变化受到约束时，如两端固定梁，或是高配筋率的梁，或是浇筑在老混凝土上或坚硬岩基上的新混凝土，都可能产生这种裂缝。这种裂缝的宽度有时很大，甚至会贯穿整个构件。

    3、混凝土塑性塌落引起的裂缝

在大厚度的构件中，混凝土浇筑后数小时，即可发生这种裂缝，其原因是混凝土的塑性塌落受到模板或**部钢筋的抑制，或是在过分凸凹不平的基础上进行浇筑，或是模板沉陷、移动或是斜面浇筑的混凝土向下流淌。

江苏新大防水堵漏公司专业从事堵漏工程三十多年，在实践中积累了丰富的堵漏施工经验，汇集了一批专业堵漏人材。   

专业进行

1. 各种建筑物与地下混凝土工程的裂缝、伸缩缝、施工缝、结构缝的堵漏密封。

2. 地质钻探工程的钻井护壁堵漏加固。　　　　

3. 水利水电工程的水库坝体灌浆，输水隧道裂缝堵漏、防渗，坝体混凝土裂缝的防渗补强。　　　

4. 地铁、遂道、涵洞、污水处理池、砼裂缝渗漏水,带水堵漏。

5. 地下室、地下车库、地下通道、砼裂缝渗漏水,带水堵漏。

6. 屋面砼板裂缝、穿墙管、墙角、渗漏水,带水堵漏。

7. 管道、阀门、法兰、三通、弯头等泄漏部位堵漏、填料函泄漏等。

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施工注意事项剔除注浆嘴

1注浆前应对注浆系统全面细致地检查一遍。注浆阀、管及压力表等器件的接头部分是否牢固扎头是否拧紧?否则会引起爆管或串浆事故。

2注浆时应严密注意注浆压力、流量、时间等参数，力求一次成功，对有些吃浆量大的部位可采用间歇注浆的方法。

3注浆时在各接缝处可能出现跑浆、冒浆现象，这种情况属于封闭不严所致。应停止注浆，封闭严以后再注浆。

4注浆时有时压力突然上升，这种是假压力。是由于局部或部位暂时堵塞所致，随着高压力的进入，堵塞物会被冲开，压力下降，属正常现象，此时可持续灌浆。

5注浆时施工一定要带安全帽、护目镜、口罩和胶手套，防止浆液溅到皮肤地铁科技或眼睛。如溅到皮肤上，可先用丙酮或酒精清洗，再用稀氨水或肥皂水洗净，涂上油脂；如溅到眼睛，应用大量清水冲洗，再用干净毛巾或手帕擦尽药液，用温水洗脸，然后再送医院。

6注浆时一定要注意和保持通风良好，施工现场一定要远离火源，严禁吸烟，防止火灾发生。

7进行注浆环节时必须在附近设备上铺上塑料布或报纸，避免浆液污染设备。

8施工完毕后应及时清理施工现场作好出清工作，避免物品侵入地铁限界导致行车事故。

经过相关技术人员对已完成施工的部位跟踪检查，采用改性环氧灌浆处理后的部位基本已不再渗漏。实践证明，环氧类堵漏材料通过添加剂的作用能改变常规环氧亲水性差的缺点，保留环氧树脂的良好力学性能和耐老化性，有效地在带水环境下封堵地下水的渗漏。可以在地铁运营隧道推广使用改性环氧灌浆材料。

江苏新大防水堵漏公司专业从事堵漏工程三十多年，在实践中积累了丰富的堵漏施工经验，汇集了一批专业堵漏人材。   

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1. 各种建筑物与地下混凝土工程的裂缝、伸缩缝、施工缝、结构缝的堵漏密封。

2. 地质钻探工程的钻井护壁堵漏加固。　　　　

3. 水利水电工程的水库坝体灌浆，输水隧道裂缝堵漏、防渗，坝体混凝土裂缝的防渗补强。　　　

4. 地铁、遂道、涵洞、污水处理池、砼裂缝渗漏水,带水堵漏。

5. 地下室、地下车库、地下通道、砼裂缝渗漏水,带水堵漏。

6. 屋面砼板裂缝、穿墙管、墙角、渗漏水,带水堵漏。

7. 管道、阀门、法兰、三通、弯头等泄漏部位堵漏、填料函泄漏等。